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车流量回升,莫让爱车“发火”
来源:北京筑彩展览展示有限公司 发表时间:2020.03.23 浏览人数: 人
随着疫情防控形势的日趋向好
和复工复产的不断推进
社会日常生活工作秩序
正在逐步回归正轨
曾经那些熟悉的感觉也回来了
坐标:北京,早晚高峰车流量回升,疫情期间原本冷清的城市道路出现了拥堵。
另据
国家统计局以及北京市统计局
发布的2019年国民经济
和社会发展统计公报显示
截至年末
全国民用汽车保有量2.615亿辆
北京全市民用汽车590.8万辆
如此庞大的汽车保有量
汽车火灾事故也是时有发生
3月22日10时21分,在东线高速三亚往海口方向距龙泉出口1千米处,有一小型越野车着火,火势凶猛,以致车辆报废。14时50分,琼山区红城湖环湖路有一辆小轿车引擎盖处大量冒烟。
随着天气转暖
消防蜀黍提示您
这些汽车消防安全知识
您要知道
1、汽车电器部分引起火灾。
(1)导线绝缘层破损;
(2)违章操作或误操作;
(3)配线连接部位接触电阻过大长时间缺乏维修保养;
(4)汽车配线绝缘层起火。
2、汽车高温部分引起火灾。
(1)可燃物接触汽车高温表面着火;
(2)磨擦产生高温着火;
(3)汽车排气管喷火。
3、直接向汽化器灌油引起火灾。
4、油货混装引发火灾。
5、运输化学危险品引发火灾。
6、交通肇事、纵火引起火灾。
1、汽车电器部分防火。
(1)导线截面选择要适当,不得乱拉乱接或随意增加负荷。
(2)电器配线要安装合理,不得与车体高温表面距离过近,靠近油路或高温表面的部位,要加保护套或包扎耐温、耐腐蚀的保护材料。
(3)电器配线要安设牢固,防止振动和摩擦造成绝缘层破损。电器连接部位要保持洁净,经常清除油污尘垢;连接点被烧坏或损坏时,要及时更换。
(4)定期检查电器开关,发现故障要及时更换或处理,不得拆下开关输入、输出端头,不得用两线直接接触的方法接通电源发动或用锡箔纸、金属线进行连接发动。
(5)汽车发动机一时不能发动起来时,要认真进行检查,不得长时间送电强行起动。
2、维修保养时的防火。
(1)检查或清洗汽车机械部件时,必须将蓄电池输出端拆卸断电,防止线路绝缘层破损漏电或维修器具触及电器部分产生电火花。
(2)维修清洗车体时,一般不得用汽油清洗,可采用金属洗涤剂或以水代油的方法清洗。若必须用汽油清洗,需将部件卸下拿到异地放在油盆中清洗或距汽车较远的室外清洗。
(3)在油箱附近或汽车发动机解体修理时,严禁用明火照明。汽车维修需用白炽灯照明时,必须加保护罩,同时不许将灯具随意放在车体上,防止不慎压碎或碰碎灯具着火。
(4)焊接车厢下部车架时必须对附近的易燃物或可燃物采用有效的隔热措施,并在有人监护的条件下进行。焊补油箱时,必须首先用蒸汽或洗涤剂将油箱内清洗干净,确认安全时,方可动焊。
(5)车体维修擦洗完毕,要进行认真检查,防止油抹布或其他可燃物遗落在车体能产生高温的表面上,同时还要检查油箱或油路系统的紧固螺栓,防止松动脱落。
3、汽车行驶中如何防火?
(1)汽车在行驶前,要检查轮胎充气状况,不得超载或一边偏重,防止轮胎磨擦生热着火。
(2)冬季一般不得用明火烤发动机、邮箱等部位,必须用明火烘烤时,应注意防火,严加看管。
(3)汽车在行驶中,严禁直接向汽化器注油,防止汽化器回火或电火花引燃油气着火。
(4)汽车在行驶中会车时,驾驶室或车厢内的吸烟人员不得向外乱扔烟头。运载可燃物时,坐在车厢内的装卸、搭乘人员,严禁吸烟。
(5)汽车进入储存易燃物的场所时,必须给排气管加戴防火帽。
(6)运输易燃化学危险品的汽车,必须遵守《化学危险物品安全管理条例》的有关规定。通过市区时,应当按所在地公安机关规定的行车时间和路线行驶,中途不得随意停车。运输过程中,车辆应设置明显的标志,并配戴防火帽;路面不平时,要缓慢行驶,以防车内危险物品相互碰撞造成容器破坏或引起其他危险;尽量不急刹车,禁止搭乘无关人员。对运输易燃液体的油罐车还要采取防静电接地措施。